2004/09/03(金) [n年前の日記]
#3 [nitijyou] 交通事故を目撃
目撃というか、自分が事故を引き起こした発端だったような気がしないでもないけど。
TVを置ける台を探しに、ダイユーエイト、カインズホーム、K's電機などなど、商品が置いてありそうな店を自転車で回ったのだけど。
途中、カワチというスーパーの前で、駐車場から4号国道に出ようとしてる車 ―― 女性ドライバーが操る比較的大きい車が、歩道を塞いでた。…さてどうしたもんか、と少し迷いつつノロノロ近づいていったら。相手が、こちらの存在に気づいて歩道を空けようとでもしたのか、駐車場内に急な速度でバックし始めた…のだけど実は後ろに車が停まってて、ガシャーン。後ろの車のボンネット、アルプス山脈状態。 *1 *2
どうしたもんかと思ったけど。自分がそこに居ても事後処理に役に立つとは全く思えないし。先に行かせてもらうことにした。ペダルを踏みながら、車から降りた女性ドライバーにペコリ。あちらもペコリ。
が、今になって考えると、残ってたほうが良かったのだろうかという気も。…でも、彼等が警察呼ぶかどうかもわかんないしなぁ。下手すると、ドライバー達から、「お前のせいだ！」「賠償しろ！」とおかしな責任転嫁をされるかもしれない。…自分、スーパーの前を自転車で通りがかっただけなんですが。俺が一体何をしたというのだ。
さておき。バックするときは必ず後方確認しませう (;´_｀)
しかしまあ、後ろに居たのが人間そのものじゃなくて良かった…。
TVを置ける台を探しに、ダイユーエイト、カインズホーム、K's電機などなど、商品が置いてありそうな店を自転車で回ったのだけど。
途中、カワチというスーパーの前で、駐車場から4号国道に出ようとしてる車 ―― 女性ドライバーが操る比較的大きい車が、歩道を塞いでた。…さてどうしたもんか、と少し迷いつつノロノロ近づいていったら。相手が、こちらの存在に気づいて歩道を空けようとでもしたのか、駐車場内に急な速度でバックし始めた…のだけど実は後ろに車が停まってて、ガシャーン。後ろの車のボンネット、アルプス山脈状態。 *1 *2
どうしたもんかと思ったけど。自分がそこに居ても事後処理に役に立つとは全く思えないし。先に行かせてもらうことにした。ペダルを踏みながら、車から降りた女性ドライバーにペコリ。あちらもペコリ。
が、今になって考えると、残ってたほうが良かったのだろうかという気も。…でも、彼等が警察呼ぶかどうかもわかんないしなぁ。下手すると、ドライバー達から、「お前のせいだ！」「賠償しろ！」とおかしな責任転嫁をされるかもしれない。…自分、スーパーの前を自転車で通りがかっただけなんですが。俺が一体何をしたというのだ。
さておき。バックするときは必ず後方確認しませう (;´_｀)
しかしまあ、後ろに居たのが人間そのものじゃなくて良かった…。
◎ 店の駐車場内で起きた事故の場合 :
扱いはどうなるのかな。公道で起きた事故とは別の扱いになるんだろうか。でも、歩道の上に乗ってたということは、公道に…。歩道は、車道じゃないから、またちょっと違うのかしら。
*1: 見た目の派手さとは裏腹に、ちゃんと走りましたけど＞後ろの車。内部へのダメージを少なくするために、潰れやすくなってるのでしたっけ＞今時の車の車体。
*2: たぶん、歩道を空けることだけに気を取られて、後方確認をせず、バックしたんだろうなぁ。…同じバックでも、まだゆっくりバックしてれば、後ろの車側で回避できたかもしれない。…いや、そもそもそういう場合は、車をピタリと止めてもらったほうが歩行者や自転車にはありがたいのだけど。車が動きそうだと、歩行者や自転車はどう動いたらいいのか判らなくなる。車が動かない事が判れば、こちらは隙間を縫うように動ける。車を止めたまま、後ろでも通ってくれと手で合図でも送れば。…いやいや、そもそも歩道を塞ぐほど車を前に出しておく必要はなかったような。比較的見通しがきく場所でもあったし。
*2: たぶん、歩道を空けることだけに気を取られて、後方確認をせず、バックしたんだろうなぁ。…同じバックでも、まだゆっくりバックしてれば、後ろの車側で回避できたかもしれない。…いや、そもそもそういう場合は、車をピタリと止めてもらったほうが歩行者や自転車にはありがたいのだけど。車が動きそうだと、歩行者や自転車はどう動いたらいいのか判らなくなる。車が動かない事が判れば、こちらは隙間を縫うように動ける。車を止めたまま、後ろでも通ってくれと手で合図でも送れば。…いやいや、そもそも歩道を塞ぐほど車を前に出しておく必要はなかったような。比較的見通しがきく場所でもあったし。
この記事へのツッコミ
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以上です。
状況的にはバンパーの破損程度でしたが、保険扱いにするには警察の事故証明が必要になるとのことでした。保険扱い外の示談であれば警察の必要はないかも．．．
いずれにしても、保険扱い・扱い外の判断は、勝手にするのではなく保険会社と相談するほうがいいと思いますので、事故の証明が必要になった場合のことを考えて警察を呼んでおくほうがいいようです。
ふむ。ということは、駐車場で事故っても、
警察を呼べる、ということでありますな… φ(..)メモメモ
> 保険扱いにするには警察の事故証明が必要
なるほど。であれば呼ばないとアレですな。
せっかく保険料を払ってるのだし、そういう時こそ活用しないと＞保険。
１）怪我人の救助
２）すみやかに警察への届け出
する義務があるので「警察を呼べる」というより、保険を使う or 使わない
もしくは事故の程度に関わらず、当事者双方が揃って一緒に、
届けないといけないものです。
因みに、保険を使うのに警察の事故証明は必ずしも必要ではありませんが、
前記の都合上、届け出する義務があるので保険屋さんは「事故証明はいりません」とは
表だって言えません。
> ２）すみやかに警察への届け出
警察を呼ぶ呼ばないではなく、
届け出の義務がある、というのが正確なところ、
という感じでありましょうか。なるほど…
（や、一応免許取った人間が、今頃「なるほど」とか
言ってちゃマズイ気もするけど…）
それにしても未だに気になるのは、
オイラは当事者だったのか、それとも部外者だったのか、
そのへんの判断だなぁ…
日記の書き込みだけで判断すると、車とみえきさん運転の自転車が接触したわけでもなし、
みえきさんが自転車で飛び出して急ハンドルを切った末の事故でもないし、
部外者でしょう。せいぜい事故の目撃者として警察に証言するぐらいかな。
とっとと帰って正解だと思われる。
しかし、ぶつけられた後続車はボンネットまで逝っちゃいましたか、
普通はバンパーの修理で５〜１０万円弱で修理費が収まるのにな、高くついたね。
よっぽど車格差があったのだろうか、例えば、バックでぶつけた側が大型ミニバンで、
ぶつけられた側が軽自動車とか？
…ですよね。直接ぶつかってるわけじゃないし。ホッとしますた。
（でも、後方確認せずにバックした女性ドライバーは、
「あの自転車野郎のせいだ」と思ってそうな予感…）
> バックでぶつけた側が大型ミニバンで、ぶつけられた側が軽自動車とか？
ぶつけられた側は軽には見えなかったなぁ…
http://nama.moo.jp/shoshin/shurui.html
↑これでいうと、セダン？あたり？
ぶつけた側は、SUV？かなぁ。今流行りの形のヤツでしたけど。
前のほうは、よほど壊れやすいようにできてるんでしょうな。
（以前、SUVに追突されたときも、
SUVのボンネットはグシャグシャでしたし。
車の種類で強度が違うというわけではないのだろう…）