2021/12/29(水) [n年前の日記]
#1 [digital] IdeaPad Tablet A1の充電で少しハマった
部屋を掃除していたら、Androidタブレット Lenovo IdeaPad Tablet A1 を発掘したので充電しようとしたのだけど。ACアダプタ + micro USBケーブルを差しても充電LEDが橙色で点滅して、10〜20回ほど点滅するとLEDが消えてしまう。これはもしかしてバッテリーが完全に死んでしまったのだろうか？
ケーブルを差したまま何度か電源ボタンを長押ししていたら、LEDがずっと点滅し続ける状態になってくれた。
ググってみたところ、充電関係の処理ができないほどにバッテリー残量が無くなっている場合は、橙色に点滅して知らせてくれる模様。点滅しているからと言って壊れてしまったわけではないらしい。そのまま放置していたら、いつの間にか点滅しなくなって、橙色で点灯し続ける状態になってくれた。
更にそこから何時間も放置しておいたところ、LEDが緑色になって充電が完了。バッテリーが完全に死んでしまったわけでは無さそうだな…。助かった…。
もっとも、電源を投入して少し触ってみたけど、Googleにログインできなくてエラーが出る…。Android 2.3.4 が動いてる端末なので、Web接続して何かしらを行う用途ではもはや使えないのだろう…。使えるとしても、microSDカードにPDFを入れてドキュメントビューアとして使うとか、そのぐらいだろうか。
この機種は、頑張れば Android 4.0.4 を動かせるらしいけど、CPUがシングルコアなせいか動作がめちゃくちゃ重くなって実用にはならないそうで。なかなか厳しい。
こういった古いハードウェアに Linux でも入れて遊べたらいいのに。でも、メモリが少なくて厳しいかな…。タッチパネル等も機種毎に全然違うモノを使ってそうだし、ドライバを用意するのも大変か…。
ケーブルを差したまま何度か電源ボタンを長押ししていたら、LEDがずっと点滅し続ける状態になってくれた。
ググってみたところ、充電関係の処理ができないほどにバッテリー残量が無くなっている場合は、橙色に点滅して知らせてくれる模様。点滅しているからと言って壊れてしまったわけではないらしい。そのまま放置していたら、いつの間にか点滅しなくなって、橙色で点灯し続ける状態になってくれた。
更にそこから何時間も放置しておいたところ、LEDが緑色になって充電が完了。バッテリーが完全に死んでしまったわけでは無さそうだな…。助かった…。
もっとも、電源を投入して少し触ってみたけど、Googleにログインできなくてエラーが出る…。Android 2.3.4 が動いてる端末なので、Web接続して何かしらを行う用途ではもはや使えないのだろう…。使えるとしても、microSDカードにPDFを入れてドキュメントビューアとして使うとか、そのぐらいだろうか。
この機種は、頑張れば Android 4.0.4 を動かせるらしいけど、CPUがシングルコアなせいか動作がめちゃくちゃ重くなって実用にはならないそうで。なかなか厳しい。
こういった古いハードウェアに Linux でも入れて遊べたらいいのに。でも、メモリが少なくて厳しいかな…。タッチパネル等も機種毎に全然違うモノを使ってそうだし、ドライバを用意するのも大変か…。
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#2 [nitijyou] 新しい電動自転車のスペックについてメモ
昨日、ヨドバシカメラから新しい自転車が届いたので、型番やスペック等をメモ。
メーカと型番は、Panasonic ビビ・L BE-ELL432S。電動アシスト自転車(シティ車)。
ヨドバシカメラの通販サイトで 2021/12/24に注文。2021/12/28に届いた。109,800円。10%ポイント還元(10980ポイント)。実質(?) 98,820円。
車体番号はハンドルの回転軸に刻印されてる。サドルの下の軸に貼ってあるシールにもそれっぽい番号が書いてあるけど、そちらは車体番号ではないので注意。
この製品は車体が比較的軽い設計になっていて、その分、軽量化してないビビ・DXと比べて値段設定がビミョーに高いそうで…。もっとも、ビビ・DX はバッテリーが16Ah、こちらは12Ahなので、実売価格はビビ・DXのほうが高いのだけど。
メーカと型番は、Panasonic ビビ・L BE-ELL432S。電動アシスト自転車(シティ車)。
- タイヤサイズ : 24型
- 内装3段ギア
- 適応身長 139cm以上
- フレームカラー : ウォームシルバー
- バッテリー容量 12Ah
- パワーモード 約46km, オートモード 約54km, ロングモード 約78km
ヨドバシカメラの通販サイトで 2021/12/24に注文。2021/12/28に届いた。109,800円。10%ポイント還元(10980ポイント)。実質(?) 98,820円。
車体番号はハンドルの回転軸に刻印されてる。サドルの下の軸に貼ってあるシールにもそれっぽい番号が書いてあるけど、そちらは車体番号ではないので注意。
この製品は車体が比較的軽い設計になっていて、その分、軽量化してないビビ・DXと比べて値段設定がビミョーに高いそうで…。もっとも、ビビ・DX はバッテリーが16Ah、こちらは12Ahなので、実売価格はビビ・DXのほうが高いのだけど。
◎ タイヤサイズで悩んだ。 :
26インチと24インチのどちらを選ぶかで悩んだけれど、将来的にお袋さんも乗るかもしれないから小さいほうがいいのでは、という話になった。
24インチはタイヤとタイヤの間が少し狭いので、手押しで車体の向きを変える時は取り回しが楽とも聞いたけど、その分直進時の安定性が落ちるという話もあるようで…。また、タイヤが小さいと、段差に乗り上げた時の衝撃も大きくなるという話も見かけた。
でもまあ、届いたソレを見て、お袋さんが「今までのより小さいからコレなら乗れそう」と言ってたので、24インチを選んで正解だった気もする。と言っても、まだ誰も実際に乗ってないので、走りやすいかどうかは分からんのだけど…。
24インチはタイヤとタイヤの間が少し狭いので、手押しで車体の向きを変える時は取り回しが楽とも聞いたけど、その分直進時の安定性が落ちるという話もあるようで…。また、タイヤが小さいと、段差に乗り上げた時の衝撃も大きくなるという話も見かけた。
でもまあ、届いたソレを見て、お袋さんが「今までのより小さいからコレなら乗れそう」と言ってたので、24インチを選んで正解だった気もする。と言っても、まだ誰も実際に乗ってないので、走りやすいかどうかは分からんのだけど…。
◎ 防犯登録についてメモ。 :
親父さんがホームセンターホーマックまで行って、防犯登録も済ませてきたらしい。自転車は直接持って行かずに、購入したことを示すアレコレを持って行ったら、それでも登録できてシールを渡されたとのこと。料金は600円。
今まで乗っていた電動自転車も、警察署まで行って登録抹消してきたとのこと。ちなみに、以下のサイトから登録抹消用の書類(PDF)を入手して、印刷して事前に書き込んで持っていったら、そのまま受付けをしてもらえたらしい。
_自転車防犯登録推進事業 | 公益社団法人福島県防犯協会連合会
今まで乗っていた電動自転車も、警察署まで行って登録抹消してきたとのこと。ちなみに、以下のサイトから登録抹消用の書類(PDF)を入手して、印刷して事前に書き込んで持っていったら、そのまま受付けをしてもらえたらしい。
_自転車防犯登録推進事業 | 公益社団法人福島県防犯協会連合会
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以上、1 日分です。