2001/10/27(土) [n年前の日記]
#3 [zatta] 久しぶりの仙台
仙台に住んでいる弟にモノを届ける為、家族でドライブしてきました。(運転は親父さんにお任せ (^^; )
仙台南ICから少し走った程度なんですが、学生時代の頃に比べるとさすがに色々変わりましたね。見慣れない建物がたくさん。
帰り、弟が会社まで通勤してる道を走ってみたんですが、その通勤時間の長さにビックリ。
毎日こんな距離を走ってたら、車の運転に自信がつくのもわかる気がする。
阿武隈渓谷も通ったんですが、見慣れてる阿武隈川にこんな景色があると初めて知りました。スケール感あるなぁ。
道は狭くて曲がりくねってるので、とても自分一人で来れそうには無く。
デジカメで写真も撮ったけど、たぶんまた真っ白だろうなぁ。
須賀川まで戻る途中、やたらと道路工事に遭遇して閉口。
しかも、「こんな中途半端な工事してどうするの?」というところばかり。
道路特定財源見直しが始まる前に、とにかく手をつけて既成事実(?)を作ってしまおうという魂胆なのかな。
「田舎はまだまだ道路整備が必要だ」と「見直し反対」を唱える連中には、今一度考え直して欲しいものです。
確かに田舎には、まだまだ道路整備が必要なところは、たくさんあると思います。
ですがそれは、「コレは確かに皆の役に立つねぇ」という道路整備であって、「何の意味があるんだ?」という道路整備じゃありません。
「それはお前が、この道路整備の有意義性を理解できないだけだ」という意見もあるとは思いますが…
ならば、現場を実際に目の前にして、有意義性を語ってみて欲しいものです。
それでも語れるようなら納得しますが、語れない、何も言えなくなる工事場所がほとんどではないでしょうか。
時速100kmでも爆走できるほど、通行量が完全に無い、綺麗に整備された農道を、同方向に何本も作って、一体何の意味があるんでしょうか。
しかもまだ増やそうと工事してる。バカかと。アホかと。
仙台南ICから少し走った程度なんですが、学生時代の頃に比べるとさすがに色々変わりましたね。見慣れない建物がたくさん。
帰り、弟が会社まで通勤してる道を走ってみたんですが、その通勤時間の長さにビックリ。
毎日こんな距離を走ってたら、車の運転に自信がつくのもわかる気がする。
阿武隈渓谷も通ったんですが、見慣れてる阿武隈川にこんな景色があると初めて知りました。スケール感あるなぁ。
道は狭くて曲がりくねってるので、とても自分一人で来れそうには無く。
デジカメで写真も撮ったけど、たぶんまた真っ白だろうなぁ。
須賀川まで戻る途中、やたらと道路工事に遭遇して閉口。
しかも、「こんな中途半端な工事してどうするの?」というところばかり。
道路特定財源見直しが始まる前に、とにかく手をつけて既成事実(?)を作ってしまおうという魂胆なのかな。
「田舎はまだまだ道路整備が必要だ」と「見直し反対」を唱える連中には、今一度考え直して欲しいものです。
確かに田舎には、まだまだ道路整備が必要なところは、たくさんあると思います。
ですがそれは、「コレは確かに皆の役に立つねぇ」という道路整備であって、「何の意味があるんだ?」という道路整備じゃありません。
「それはお前が、この道路整備の有意義性を理解できないだけだ」という意見もあるとは思いますが…
ならば、現場を実際に目の前にして、有意義性を語ってみて欲しいものです。
それでも語れるようなら納得しますが、語れない、何も言えなくなる工事場所がほとんどではないでしょうか。
時速100kmでも爆走できるほど、通行量が完全に無い、綺麗に整備された農道を、同方向に何本も作って、一体何の意味があるんでしょうか。
しかもまだ増やそうと工事してる。バカかと。アホかと。
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以上です。